2024-12-07
deakseler akslen, der forbinder hovedreduktionen (differential) og drivhjulene. Det er normalt solidt i designet, og dets hovedfunktion er at overføre strøm. Det er en cylindrisk del, der bærer vægten af køretøjets krop. Det er normalt indsat i hjulnavet og forbundet til rammen (eller den bærende krop) gennem affjedringen. Hjul er installeret i begge ender af akslen for at bære bilens belastning og opretholde den normale kørsel af bilen på vejen.
Afhængigt af de forskellige affjedringsstrukturer kan aksler opdeles i integrerede og adskilte typer. Integrerede aksler bruges normalt til ikke-uafhængige affjedring, mens afbrudte aksler matcher uafhængige affjedring. Disse designs gør det muligt for aksler at tilpasse sig forskellige køretøjsstrukturer og kørselskrav.