2024-12-21
Lastbil lejerer hovedsageligt sammensat af følgende komponenter: indre ring, ydre ring, rulleelement, bur, mellemafstand, tætningsanordning, frontdæksel og bagblok og andet tilbehør.
Indre ring: Placeret inde i lejet, den bruges til at understøtte lejets rullende elementer og bære den radiale belastning på akslen. Den indre diameter af den indre ring er lig med diameteren af akslen og er normalt lavet af stål og hårdmetalmaterialer.
Ydre ring: Placeret uden for lejet, den bruges til at understøtte lejets rullende elementer og bære den radiale belastning på akslen. Den ydre diameter af den ydre ring er lig med åbningen af lejesædet og er generelt lavet af stål eller støbejernsmaterialer.
Rulleelementer: Inklusive stålkugler, ruller eller ruller, ruller de mellem de indre og ydre ringe, bærer lasten fra lastbilen og reducerer friktionen mellem akslen og lejet. Almindeligt anvendte materialer er kromstål og keramiske materialer.
Cage: Bruges til at fastgøre rullende elementer for at forhindre interferens mellem dem. Bure er normalt lavet af stålplader, kobberlegeringer eller plast, og faktorer som lejebelastning, hastighed og temperatur skal tages i betragtning under design.
Afstandsring: Bruges til at adskille rulleelementer, hvilket sikrer, at de er jævnt fordelt, hvilket reducerer friktion og slid. Tætningsanordning: Forhindrer støv og fugt i at trænge ind i lejet, og holder det rent og smurt. Fordæksel og bagskærm: Giver yderligere støtte og beskyttelse for at forhindre fremmedlegemer i at trænge ind i lejet.
Disse komponenter arbejder sammen for at sikre detlastbil lejerkan modstå tunge belastninger, reducere friktion og opretholde langtidsstabil drift.