English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-12-21
Lastbil lejerer hovedsageligt sammensat af følgende komponenter: indre ring, ydre ring, rulleelement, bur, mellemafstand, tætningsanordning, frontdæksel og bagblok og andet tilbehør.
Indre ring: Placeret inde i lejet, den bruges til at understøtte lejets rullende elementer og bære den radiale belastning på akslen. Den indre diameter af den indre ring er lig med diameteren af akslen og er normalt lavet af stål og hårdmetalmaterialer.
Ydre ring: Placeret uden for lejet, den bruges til at understøtte lejets rullende elementer og bære den radiale belastning på akslen. Den ydre diameter af den ydre ring er lig med åbningen af lejesædet og er generelt lavet af stål eller støbejernsmaterialer.
Rulleelementer: Inklusive stålkugler, ruller eller ruller, ruller de mellem de indre og ydre ringe, bærer lasten fra lastbilen og reducerer friktionen mellem akslen og lejet. Almindeligt anvendte materialer er kromstål og keramiske materialer.
Cage: Bruges til at fastgøre rullende elementer for at forhindre interferens mellem dem. Bure er normalt lavet af stålplader, kobberlegeringer eller plast, og faktorer som lejebelastning, hastighed og temperatur skal tages i betragtning under design.
Afstandsring: Bruges til at adskille rulleelementer, hvilket sikrer, at de er jævnt fordelt, hvilket reducerer friktion og slid. Tætningsanordning: Forhindrer støv og fugt i at trænge ind i lejet, og holder det rent og smurt. Fordæksel og bagskærm: Giver yderligere støtte og beskyttelse for at forhindre fremmedlegemer i at trænge ind i lejet.
Disse komponenter arbejder sammen for at sikre detlastbil lejerkan modstå tunge belastninger, reducere friktion og opretholde langtidsstabil drift.